APROBADA LA REPARACIÓN DE ESTRUCTURA EN LA GC-1 SOBRE EL BARRANCO REAL DE TELDE

 

Con esta actuación se da solución a los problemas de desperfectos y deterioro que presenta el viaducto en su estructura, mejorando la seguridad en los tramos de la GC-1 a su paso por Telde.

Tras reuniones de trabajo mantenidas con el alcalde de Telde, Héctor Suárez, el Vicepresidente del Cabildo, Miguel Ángel Pérez del Pino, da prioridad a un problema que viene observándose desde 2015, garantizando la seguridad en el tránsito de vehículos.

Las Palmas de Gran Canaria, 23 de febrero de 2021.- De acuerdo al encuentro mantenido en diciembre pasado con el alcalde de Telde, Héctor Suárez, dentro de las reuniones periódicas con los distintos municipios de la isla para actualizar y programar actuaciones de la Consejería en mantenimiento de carreteras, el Vicepresidente y Consejero de OOPP e Infraestructuras, Miguel Ángel Pérez del Pino, se comprometió a priorizar los proyectos que necesitaban una actuación inmediata y que llevan largo tiempo sin resolución.

Así, en el programa de actuaciones desarrollado por el Cabildo de Gran Canaria en materia de infraestructuras, se prevén periódicamente el acondicionamiento de las vías de la red insular de carreteras y sus estructuras, con el objeto de mantener la red viaria en óptimas condiciones de seguridad. Tras una visita realizada por parte de los técnicos del Cabildo de Gran Canaria al viaducto ubicado entre los PK. 6+435 y 6+520 de la GC-1 se detectan una serie de desperfectos y deterioros, habiendo varios elementos estructurales que presentan distintos grados de deterioro, tanto en el hormigón que lo conforma como en sus armaduras.

Por ello el Cabildo de Gran Canaria solicita una inspección detallada de la estructura y la redacción del “PROYECTO DE REPARACIÓN DE ESTRUCTURA DE LA GC-1, SOBRE EL
BARRANCO REAL DE TELDE”. T.M. DE TELDE, siendo esta un viaducto que permite salvar el cauce del Barranco Real de Telde.

Por el vano situado al norte, discurre la vía que comunica el lado mar y tierra del Enlace del Centro Comercial Las Terrazas / El Cortijo con la GC-1. Por el resto de los vanos, situados en el cauce, pasan vehículos y peatones, para acceder a varias fincas de la zona y la EDAR de Bocabarranco.

El tablero del viaducto del Barranco Real de Telde es de hormigón armado ejecutado in situ y entre los años 2006-2008 se llevó a cabo una ampliación de la estructura, aumentando la superficie del tablero de la misma en unos 6,5 metros por el lado del barranco, alcanzando un ancho total de 38,50 metros. Consta de 6 vanos cuya longitud varía entre los 13,30 y los 13,65 metros, y está formado por 25 vigas que se apoyan sobre 2 estribos y 5 apoyos intermedios.

Las actuaciones para la reparación y tratamiento de la estructura serán las siguientes:
1. Restauración del hormigón
2. Tratamiento anticorrosión de las armaduras
3. Refuerzo estructural
4. Revestimiento de protección superficial

Por todo ello, la Vicepresidencia y Consejería de OOPP e Infraestructuras, Transporte y Movilidad del Cabildo de Gran Canaria aprueba el expediente de contratación para los trabajos de reparación y contando con un presupuesto total de ejecución que asciende a 780.993,17€, estimando un plazo de ejecución de diez meses.

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